ПРЕИМУЩЕСТВА И ОПЦИИ.
Облегченная рама из алюминия, увеличивающая полезную нагрузку до 500 кг.
Система Cargoflor - гидравлический движущийся пол с 21 алюминиевой доской для погрузки и разгрузки.
Подвижная стенка c тентом для сыпучих материалов.
Размещение блока управления полом в водонепроницаемом ящике, вкл 10 м кабеля с пультом.
Коническая форма кузова - внутренняя высота спереди меньше, чем сзади.
Устанавливается подвеска и оси известных производителей BPW, Mercedes или SAF.
Опция: комплектация для перевозки мусора.
Опция: гидравлический подъем крыши с механизмом "ножницы" с вращающейся рамой крыши и тентом.
Опция: 13 пар утопленных крепежных колец, расположенных по бокам.
Опция: внутренние боковые сквозные безстыковые стенки.
Опция: 4 шт оцинкованных направляющих для паллетных роллов, встроенных в уровень со сдвижным полом, для быстрой погрузки и разгрузки рулонов в стоячем положении.
Весовые характеристики:
Полная масса автопоезда (регистрационная) - 40 т
Полная масса полуприцепа (техническая) - 39 т
Допустимая нагрузка на осевую тележку (техническая) - 27 т
Допустимая нагрузка на сцепной шкворень (техническая) - 12 т
Собственная масса прим. - 7,4 т
Размеры:
Внутренняя длина платформы прим. – 13 500 мм
Внутренняя ширина платформы прим. – 2 470 мм
Коническая внутренняя высота впереди прим. - 2680 мм, сзади - 2780 мм
Объем примерно - 91 м3
Габаритная ширина - 2550 мм
Рама:
Сварная алюминиевая конструкция.
Сменный сцепной шкворень диаметром 2 ". Расстояние до угла полуприцепа 2 040 мм.
Шасси:
Пневматическая подвеска с подъемом и опусканием (прим. + 120 / -80 мм).
Автоматическая настройка уровня пола при скорости более 15 км/ч.
Пневматическая подвеска с агрегатами, имеющими низкие эксплуатационные расходы, дисковые тормоза с диаметром диска 430 мм, 3 фиксированных оси грузоподъемностью по 9 т.
Межосевые расстоянии 2 х 1310 мм.
Колеса:
Шины - 6 штук 385/65 R 22,5 160J. Производитель на выбор завода.
Диски - стальные 6 штук, 11,75 x 22,5, 10-отверстий, вынос 120 мм, серебристого цвета.
Опорные стойки:
Механические 2 х 12 т, ветроустойчивые, управление с одной стороны, с регулируемым усилием. Производитель на выбор завода.
Тормозная система:
Соответствует европейским нормам EG - 71/320 ECE R13.
Двухконтурная.
EBS-Е - электронная тормозная система (Wabco 2S2M с датчиками на второй оси).
RSS - система стабилизации.
Энергоаккумуляторы на двух осях.
Алюминиевый ресивер.
Пол:
Доски из алюминиевого профиля, двигаются с помощью гидравлического привода, для погрузки и разгрузки.
Система с 21 доски в форме алюминиевой 4-х угольной трубы в среднетяжелой комплектации с толщиной профиля 6мм и длиной сдвига 200 мм (не предусмотрено использование Штаплер или погрузчика), управляется блоком управления в водонепроницаемом ящике, включая пульт управления с 10 метровым кабелем.
Задняя часть пола усиленная 4-мя поперечными траверсами.
Без гидрофикации тягача (необходимая мощность гидравлической установки прим. 110 л / мин. - 225 бар, масляный резервуар - 150 л, гидравлическое соединение - быстросъемная муфта DN 25 в передней части, без соединительного шланга).
Кузов:
Изготовлен согласно сертификата безопасности грузов DIN EN 12642 Code XL.
Несущая алюминиевая конструкция со сваренными внутри стенками из полого алюминиевого профиля толщиной 30 мм.
Передняя и боковые стенки неподвижны. В верхней части стабилизаторы рамы вместе со встроенными направляющими с 3 канавками и съемными поперечными балками с креплением тента.
Задняя стенка - двустворчатые двери с одной внешней возвращающейся штангой-замком в каждой двери.
Безопасность закрывания с контролем пневматическим датчиком, поворотная верхняя балка.
По всей длине перемещается стенка c тентом для сыпучих материалов.
Впереди пьедестал с перилами для доступа с двух сторон к управлению раскаткой тента на крыше.
Крыша:
Скручивающийся ПВХ тент с алюминиевыми планками с ручным кривошипным механизмом раскатки и 2 продольными ремнями.
Свес спереди прим. 200 мм и с левой стороны прим. 400 мм, 4 натяжных ремня с 4 замками на нижней части кузова.
Цвет тента на выбор завода.
Стопорное устройство для раскатки тента справа спереди.
Электрооборудование:
24-х вольтовая система соответствуют требованиям ЕС 76/756 / EWG.
2 семикамерных задних фонаря в заднем противоподкатном отбойнике.
Боковые габаритные фонари светодиодные (LED).
4 фонаря спереди (2 сверху и 2 внизу).
2 габаритных огня в заднем противоподкатном отбойнике.
2x7-контактных разъема и 15-контактный разъем.
Покраска:
Грунтовое покрытие.
Окраска под высоким давлением двухкомпонентным акриловым лаком, предназначенным для окраски грузовых автомобилей.
Пластиковые и оцинкованные части - без покраски.
Установленные детали окрашены из пульверизатора в черный цвет.
Светоотражающая контурная маркировка по бокам и сзади соответствует ECE 48 (по бокам белый цвет, сзади - красный).
Прицеп не предназначен для перевозки химически-активных сыпучих грузов, так как они могут негативно повлиять на свойства материалов прицепа, а также на лакокрасочное покрытие.
Дополнение:
Задняя маркировка в соответствии с нормами ЕСЕ (для задних дверей и стенок).
Детали надстройки:
Задняя защита рамы.
Противооткатные башмаки.
Пластиковые крылья для каждого колеса с брызговиками.
Боковая складывающаяся противоподкатная защита из алюминиевого профиля, покрыта черным лаком.
Белый алюминиевый задний противоподкатный бампер, вкл. защиту фонарей.
1 кронштейн под 1 запасное колесо.
1 боковой инструментальный пластиковый ящик 1000х500х500 мм.
1 складная лестница справа сзади.
1 алюминиевая лестница ок. 3000 мм.
Кронштейн для метлы.
ВОЗМОЖНЫ иные комплектации!
-
Под заказ
- Код товара: M5073436
-
Производитель:Schwarzmueller
-
Производитель:Schwarzmueller
Компания осуществляет возврат в соответствии с Законом «О защите прав потребителей»
Срок возврата: 14 дней.
Стоимость возврата: за счет покупателя.
Возврат товара надлежащего качества
Условия возврата по Закону: товар не был в употреблении, не вскрыта упаковка, сохранен товарный вид и потребительские свойства (в исправном состоянии).
Если условия не выполнены, по закону вам откажут в возврате или обмене.
В случае обмена или возврата товара, все транспортные затраты клиент берет на себя.
Обмен на такой же товар или возврат средств за товар.
Возврат товара не надлежащего качества
Проверяйте свой заказ непосредственно на почте, при получении. В случае, если Вы видите, что упаковка товара повреждена или товар находится в нерабочем состоянии или он не подходит Вам по каким либо причинам или внешне есть признаки того, что товар пришел в негодность из-за не качественного оказания перевозчиком своих услуг, неполная комплектация ― отказывайтесь от него прямо на почте и в письменном виде заявите перевозчику причину такого отказа, составляйте АКТ. Покупателям, которые не выполнили данное условие будет отказано в обмене товара или возврате денежных средств ввиду отсутствия вины и непричастности магазина к повреждению товара и нарушению целостности его упаковки.