Посилений низькорамний напівпричіп-трал 3-х вісний

ПЕРЕВАГИ І ОПЦІЇ.

- Висока точкова навантаження за рахунок близько розташованих траверс.
- Передня частина гуська вигнута під кутом, включаючи знімні борти.
- Нижня вантажна частина з дерев'яним настилом, а також вертикальними стійками кріплення вантажу з гніздами в зовнішній частині рамки.
- Розсувні розширювачі, включаючи суцільний настил з дощок для перевезення негабаритного вантажу.
- Рампи для заїзду з жорстким дерев'яним настилом і привареним ребрами.
- 4 пари складаються підлогових кріпильних кілець в поглибленнях навантаженням 5 т в нижній частині платформи та 5 пар кріпильних скоб в зовнішній частині рами.
- Розсувні й знімні попереджувальні таблички спереду і ззаду, вкл. позиційні і габаритні ліхтарі для негабаритних перевезень.
- Можливість зберігання дощок для розширювачів під підлогою нижній частині майданчика.
- Встановлюється підвіска і осі відомих виробників BPW або SAF.
- Опція: гідравлічний привід рампи для заїзду техніки.
- Опція: колісні поглиблення для перевезення спеціальних транспортних засобів.
- Опція: знімні габаритні напрямні.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Вагові характеристики:

Повна маса автопоїзда (реєстраційна) - 40 т.
Повна маса напівпричепа (технічна) - 48 т.
Допустиме навантаження на осьову візок (технічна) - 30 т.
Допустиме навантаження на зчіпний шворінь (технічна) - 18 т для 3-х вісного тягача.
Власна маса прим. - 9,1 т.

Розміри:

Передня (верхня) частина вигнутого під кутом гуська прим. - 3500 мм.
Нижня майданчик - плоска вантажна частина прим. - 7800 мм.
Задня похила частина для заїзду прим. - 1000 мм.
Габаритна зовнішня ширина - 2550 мм з можливістю розширення до 3000 мм.
Ширина площадки прим. 2480 мм між бортами в передній частині майданчика.
Навантажувальна висота над сідельно-зчіпним пристроєм в порожньому стані прим. - 1250 мм (при горизонтальному положенні напівпричепа).
Навантажувальна висота в навантаженому стані прим. - 920 мм.
Навантажувальна висота в порожньому стані прим. - 950 мм.

Рама:

Зварна сталева конструкція зі скошеною під кутом в передній частині рамою і скошеним заднім заїздом.
Змінний зчіпний шворінь діаметром 2 ".
Відстань до кута напівпричепа 2040 мм.
Ззаду в нижній частині 2 автоматично складаються опори.
5 пар гнізд для вертикальних стійок в нижній частині майданчика, вкл. оцинковані стійки 100х50х50 мм з навантажувальної висотою 1000 мм.
5 пар кріпильних скоб в зовнішній частині рами.
4 пари складаються підлогових кріпильних кілець в поглибленнях навантаженням 5 т (10т технічне тягове зусилля) в нижній частині платформи.

Шасі:

Пневматична підвіска з підйомом і опусканням (прим. + 120 / -80 мм).
Автоматична настройка рівня підлоги при швидкості понад 15 км / год.
Пневматична підвіска з агрегатами для низькорамних тралів, з низькими експлуатаційними витратами.
3 осі вантажопідйомністю по 9 т.
Міжосьові відстані - 2х1310 мм.
Барабанні гальма 300/200 мм з автоматичною підведенням гальмівних колодок.
1 і 2 осі фіксовані.
3 задня вісь поворотна з фрикційним управлінням (поворот до 20 °), вкл. електропневматичний запор з клавішею приводу в кабіні тягача і тумблером на напівпричепі.

Колеса:

Шини - 12 штук 235/75 R 17,5 141J. Виробник на вибір заводу.
Диски - сталеві 12 штук, 10-отворів, зі зміщенням, сріблястого кольору.

Опорні стійки:

Механічні 2х12 т, вітростійкі, управління з одного боку, з регульованим зусиллям. Виробник на вибір заводу.

Гальмівна система:

Відповідає європейським нормам EG - 71/320 ECE R13.
Двоконтурна, розрахована на навантаження 30 т на осьову візок.
EBS - електронна гальмівна система (Wabco 2S2M з датчиками на одній осі).
RSS - система стабілізації.
Енергоакумулятори.
Сталевий ресивер.

Підлога:

Просочені дошки з хвойних порід деревини товщиною 50 мм, покладені вище профілю рами на 5 мм в передній частині і на 15 мм в задній нижній частині.
Задні колеса зі сталевими арками.

Борти. стійки:

Знімні борти у верхній передній частині висотою 400 мм, сталева передня стінка, з боків і ззаду стінки з алюмінієвого профілю 25 мм з бортовими замками зі знімними задніми стійками і бортами.

Розширення:

Розсувні розширювачі з обох сторін в нижній частині платформи і в скошеному задньому заїзді, включаючи суцільний настил з дощок, розсувні частини оцинковані.

Рампи:

2 рампи для заїзду, що складаються з 1 складаний частини прим. 2700/700 мм з дерев'яним покриттям.
Рампа розсується в кожну сторону механічно на 580 мм зі штангою.
(Мінімальна відстань між рампами прим. 265 мм, максимальна загальна ширина - 2850 мм).
У транспортному положенні рампи заблоковані ланцюгами з замком.
Ззаду в нижній частині 2 автоматично складаються опори.
Підйомний механізм зі спіральною пружиною.

Електрообладнання:

24-х вольт система відповідають вимогам ЄС 76/756 / EWG.
2 п'ятикамерних задніх ліхтаря на рампах.
Бічні світлодіодні (LED) габаритні ліхтарі.
2 габаритних передніх ліхтаря.
2 габаритних задніх ліхтаря.
Спереду 2x7-контактні роз'єми.
2-х контактний роз'єм ззаду для обертового маячка.

Фарбування.

Попередня дробеструйна обробка рами.
Грунтове покриття, збагачене цинком.
Забарвлення під високим тиском двокомпонентним акриловим лаком, призначеним для забарвлення вантажних автомобілів.
Бічні і задня стінки з анодованого алюмінію
(Анодовані частини можуть бути пофарбовані відповідно до специфікації).
Пластикові та оцинковані частини - без фарбування.
Встановлені деталі з порошковим забарвленням.
Світловідбиваюча контурна маркування з боків і ззаду відповідає ECE 48 (з боків білий колір, ззаду - червоний).

Доповнення:

Задня маркування відповідно до норм ЕСЕ.

Деталі надбудови:

Противідкатні черевики.
Пластикові крила для кожного колеса з захистом від бризок.
Кронштейн для 1 запасного колеса.
Бічна протівоподкатное захист.
Розсувні і знімні попереджувальні таблички спереду і ззаду, вкл. позиційні і габаритні ліхтарі для негабаритної перевезення до 3000 мм в ширину.
У верхній частині зовнішньої сторони рампи наварні ребра.
Маркування центру ваги.

МОЖЛИВІ ІНШІ КОМПЛЕКТАЦІЇ!