Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне

Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Описание товара

ПРЕИМУЩЕСТВА И ОПЦИИ.

Устойчива к кручения сплошная стальная рама.
Система Cargoflor - гидравлически подвижная пол с 21 алюминиевой доской для погрузки и разгрузки.
Подвижная стенка c тентом для сыпучих материалов.
Левая боковая сторона с 2-мя 4-х створчатыми дверями для бокового погрузки и разгрузки.
13 пар утопленных колец для крепления, расположенных по бокам.
Размещение блока управления подвижным полом в водонепроницаемом ящике, вкл. 10 м кабель с пультом.
Устанавливается подвеска и оси известных производителей BPW, Mercedes или SAF.
Опция: гидравлический подъем крыши с механизмом "ножницы" с рамой крыши вращающейся и тентом.
Опция: тентовый защиту пола пневматически сворачивается, прикрепленный сзади, закрывающий при разгрузке заднюю часть шасси.
Опция: внутренние боковые бесстыковые сквозные стенки.
Опция: 4 шт оцинкованных напрвляючих для паллетных роллов, встроенных вровень с подвижным полом, для быстрого погрузки и разгрузки рулонов в стоячем положении.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Весовые характеристики:
Полная масса автопоезда (регистрационная) - 40 т.
Полная масса полуприцепа (техническое) - 39 т.
Допустимая нагрузка на осевой тележка (техническое) - 27 т.
Допустимая нагрузка на сцепное шкворень (техническое) - 12 т.
Собственный вес прим. - 8,3 т.

Размеры:

Внутренняя длина платформы приб. - 13500 мм.
Внутренняя ширина платформы приб. - 2470 мм.
Внутренняя высота приб. - 2700 мм.
Объем примерно 90 м3.
Габаритная ширина - 2550 мм.

Рама:

Сплошная стальная сварная конструкция с «шейкой» (изгибом) рамы спереди.
Сменный сцепное шкворень диаметром 2 ". Расстояние до угла полуприцепа 2040 мм.
13 пар утопленных колец для крепления, расположенных по бокам.
шасси:
Пневматическая подвеска с функцией подъема и опускания (ок. + 120 / -80 мм).
Автоматическая настройка уровня пола при скорости более 15 км / ч.
Пневматическая подвеска с агрегатами, имеющими низкие эксплуатационные расходы, дисковые тормоза с диаметром диска 430 мм, 3 фиксированных оси грузоподъемностью по 9 т.
Межосевые расстоянии 2 х 1310 мм.

Колеса:

Шины - 6 штук 385/65 R 22,5 160J. Производитель на выбор завода.
Диски - стальные 6 штук, 11,75 x 22,5, 10-отверстий, вынес 120 мм, серебристого цвета.

Опорные стойки:

Механические 2 х 12 т, ветроустойчивы, управление с одной стороны, с регулируемым усилием. Производитель на выбор завода.

Тормозная система:

Соответствует европейским нормам EG - 71/320 ECE R13.
Двухконтурная.
EBS-Е - электронная тормозная система (Wabco 2S2M с датчиками на второй оси).
RSS - система стабилизации.
Энергоаккумуляторы на двух осях.
Алюминиевый ресивер.

Пол:

Доски из алюминиевого профиля, движущихся с помощью гидравлического привода, для погрузки и разгрузки.
Система с 21 гладкой доски в форме алюминиевой 4-х Кутной трубы в комплектации средней тяжести с толщиной профиля 6 мм и длиной сдвига 200 мм (не предусмотрено использование Штаплер или погрузчика), блоком управления в водонепроницаемом ящике, включая пульт управления с 10 метровым кабелем.
Задняя часть пола усиленная 4-мя поперечными траверсами.
Без гидрофикации тягача (необходимая мощность гидравлической установки приб. 110 л / мин. - 225 бар, масляный резервуар - 150 л, гидравлическое соединение - быстросъемная муфта DN 25 в передней части, без соединительного шланга).

Кузов:

Изготовлен согласно сертификата безопасности грузов DIN EN 12642 Code XL.
Несущая алюминиевая конструкция со стенками из полого алюминиевого профиля толщиной 30 мм с внешней стенкой 2,5 мм и внутренней 3 мм, шириной 600 мм.
Профиль боковых стенок и боковых дверей сваренный изнутри.
Передняя и правая боковые стенки стационарные. В верхней части стабилизаторы рамы вместе со встроенными напрвляючимы с 3 канавками и съемными поперечными балками для крепления тента.
Левая сторона с 2-мя 4-х створчатыми дверями, закрепленными на фиксированных средних стойках. Размер каждого проема (ДхВ): 6200 x 2500 мм с 20 замками-штангами, вращаются.
Задняя стенка - двустворчатые двери с одной внешней поворотной штангой-замком в каждой из дверей.
Безопасность закрывания с контролем пневматическим датчиком, поворотная верхняя балка.
По всей длине подвижная стенка c тентом для сыпучих материалов.
Впереди пьедестал с перилами для доступа с двух сторон к управлению тентом на крыше.

Крыша:

ПВХ тент, сворачивается, плотностью 900 г / м2 с алюминиевыми планками с ручным кривошипным механизмом раскатки и 2 продольными ремнями.
Свес спереди приб. 200 мм, с левой стороны приб. 400 мм, 4 натяжных ремня с 4 замками на нижней части кузова.
Цвет тента на выбор завода.
Стопорное устройство для раскатки тента с правой стороны спереди.
Электрооборудование:
24-х вольтовая система соответствует требованиям ЕС 76/756 / EWG.
2 семикамерных задних фонаря в заднем протипидкатному отбойнике.
Боковые габаритные фонари светодиодные (LED).
4 фонаря спереди (2 сверху и 2 снизу).
2 габаритных огня в заднем протипидкатному отбойнике.
2x7-контактные разъемы и 15-контактный разъем.

Покраска:

Грунтовое покрытие.
Окраска под высоким давлением двухкомпонентным акриловым лаком, предназначенным для окраски грузовых автомобилей.
Пластиковые и оцинкованные части - без покраски.
Установленные детали окрашены из пульверизатора в черный цвет.
Светоотражающее контурное маркировки по бокам и сзади соответствует ECE 48 (по бокам белый цвет, сзади - красный).
Прицеп не предназначен для перевозки химически активных сыпучих грузов, так как они могут негативно повлиять на свойства материалов прицепа, а также лакокрасочное покрытие.
Заднее маркировка в соответствии с нормами ЕСЕ (для задних дверей и стенок).

Детали надстройки:

Задняя защита рамы.
Противооткатные башмаки.
Пластиковые крылья для каждого колеса с защитой от брызг.
Боковой сложный протипидкатний защиту из алюминиевого профиля, покрытый черным лаком.
Белый алюминиевый задний протипидкатний бампер, вкл. защита фонарей.
1 кронштейн под 1 запасное колесо.
1 боковой инструментальный пластиковый ящик 1000х500х500 мм.
1 складные лестницы справа позади.
1 алюминиевая лестница около 3000 мм.
Кронштейн для метлы.

ВОЗМОЖНЫЕ ДРУГИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ!

Показати все Спрятать
Отзывы
  • Под заказ
  • Код товара: M5073429
Цена договорная
Общая стоимость: 0 грн
Узнать цену
Характеристики
  • Производитель:
    Schwarzmueller
Доставка
Уточняйте у продавца
Оплата
Безналичный
Характеристики Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
  • Производитель:
    Schwarzmueller
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Под заказ
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Цена договорная
Узнать цену
Отзывы Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Под заказ
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Цена договорная
Узнать цену
Фотографии Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Под заказ
Полуприцеп с подвижным полом и дверью на левой стороне
Цена договорная
Узнать цену
Написать сообщение
Выберите форму обращения:
 
 
 
Заказать звонок
person
phone
email
record_voice_over
create

Контакты продавца

×